— По кузову присутствуют эксплуатационные сколы, царапины и вмятины.
— Косметический окрас заднего правого крыла и задней правой двери (стали матовым, рекомендуется перекрас).
— Фары так же требуют внимания (мутные).
— Двигатель работает ровно, слышен стук поршней (требуется гильзовка двигателя, особенность данного типа ДВС).
— ДВС менялся на пробеге 29.000км.
— Есть люфт в рулевой рейке.
— В салоне рекомендуется провести химчистку.
— На момент тест драйва АКПП переключала плавно без рывков, посторонний стук в передней подвеске.